Didd

Mémoires et bricolages salés et iodés

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4 juin, 2007

Nanie du 3 juin

Classé dans : photos et commentaires perso — didd @ 13:58

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Un peu de bleu a peindre dedans

et pi normalement cette semaine il va à l’eau

Vouhéééééééééééééé

30 mai, 2007

Les hirondelles

Classé dans : photos et commentaires perso — didd @ 21:45

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1er nid

Il ne reste plus que deux…..pas terrible du tout emoticone

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ça c’est le deuxième nid

et ça ne devrait pas tarder à éclore

21 mai, 2007

Nanie

Classé dans : photos et commentaires perso — didd @ 22:52

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Prochaine étape peinture primaire et ensuite peinture tout court.

Ensuite mise a l’eau. Casiers et araignées  hummmmm   !!!!!!

2 avril, 2007

Découverte de Nanie

Classé dans : photos et commentaires perso — didd @ 0:08

 Été 2006

C’ était pas loin de ma maison, c’est ainsi que j’ ai trouvé Nanie. Après avoir beaucoup servi et aussi beaucoup souffert, elle était réhabilitée en réservoir d’eau dans un jardin. Pour moi c’était un peu rassurant, au moins c’ était étanche. C’est sur ce bateau que j’ai découvert la mer, je le vois encore arriver dans la ferme voisine, et j’entends encore les commentaires des anciens pêcheurs de Pors Loubous :  » nul, zéro, trop léger sur l’eau, ça ne vaudra jamais un canot en bois ». N’ empêche, aujourd’ hui tout les canots en bois sont pourris et Nanie navigue toujours. C’était le premier bateau en polyester de Pors Loubous.

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Je discute un peu avec le jardinier, l’homme est sympathique, et il me la donne.

 

 

    

 

30 novembre, -0001

ABADENN Premières sorties 2009

Classé dans : photos et commentaires perso — didd @ 0:00

1ère sortie   1 Mars 2009

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1 mars 2009  soleil couchant sur le Cap Sizun

C’est un temps du mois de mars. Mise à l’eau sur la cale de Tréboul, mauvaise surprise les vides vite ne sont pas étanches.  Agrrrr moi qui a bien soigné le montage, tempi on va quand même faire de l’aviron jusqu’à l’anse de Kerandraon, environ 4 milles, mais contre le vent. Assez pénible les premiers coups d’aviron de l’année mais ça le fait…..Retour sous voiles et comme d’habitude le vent tombe et les essais des vides vite pas concluant du tout : résultat, ça fait surtout rentrer plus d’eau que ça n’en sort !!!! On les ferme mais les fuites sont toujours là…Et c’est la nuit tombée et avec un bateau à moitié rempli qu’on retrouve Tréboul. Petit resto à DZ pour nous réchauffer et nous remonter un peu notre moral. La dérive on ne sait pas trop, elle est descendue en tapant dessus, mais en rentrant au vent arrière elle nous sera d’aucune utilité, alors on la remonte. Point positif quand même à l’aviron le banc coffre est aussi agréable que l’autre.

Virée aux iles Glénan  10 11 12 avril 2009

A l’aller aucun problème, j’ai revu l’étanchéité des vites vide, mais je n’ai pas besoins de m’en servir, c’est du petit temps et je n’ose pas trop les ouvrir, par contre c’est du prés et première bonne surprise, le doris fait du cap et ça c’est une bonne nouvelle. Je cherche, je cours après « Couchen » pour m’apercevoir qu’il est derrière, le vent adonne un peu et passé les « Bluniers » (balise ouest des Glénan) je peux encore abattre plus. Tangonnage de
la GV le vent fraichi un peu et le doris allonge bien la foulée….

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Chanp d’algues, refuge des ormeaux (pas moins de 9 cm)

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Narcisse des Glénan (ST Nicolas plus petite réserve ornitho de France)

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Au mouillage en fin d’après midi.

  

 

Retour des Glénan 

Force 3 suroît bien établi avec rafales à 4 voir même plus, et c’est du près séré, dans un mauvais clapot pour remonter jusqu‘aux « Bluniers ». Le départ est un peu laborieux, écoute de GV qui me joue des tours et un doris qui ne manœuvre pas très bien, j’en arrive à haïr son instabilité…Enfin c’est parti et ça déménage pas mal, ça fait du cap, ça embarque de l’eau mais ça avance….Il est même temps que «Les Bluniers » arrive. « Chouchen » est là, à mon vent mais il ne m’a pas beaucoup pris.

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Départ de ST Nicolas

 

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En route vers les « Bluniers »

 

Passé la balise je vais pouvoir abattre et écoper, peut-être prendre un ris et tangonner, la mer devrait aussi se calmer un peu… Et puis voilà, le cap est mis sur Lesconil, « Chouchen » file sur Audierne, nos routes divergent. J’ai abattu un peu, le doris devient plus facile, fini le rappel, malgré l’eau embarquée il fonce. Je ne veux pas perdre du temps à écoper, l’envie de savoir est plus forte, j’ouvre un vide vite (et si ça ne marche pas l’hiver prochain je démonte). Surprise le doris est vidé en quelques minutes, l’eau peu rentrer, elle ressort aussi tôt. Un bruit sympath de sussion indique que le doris est vide, tout devient à la foi plus simple et plus facile. Maintenant je peu y aller, le GPS m’indique déjà plus de 5 nds. En fait il n’y a pas grand-chose à faire, j’arrive même faire quelques films tellement je suis à l’aise, la vitesse est impressionnante, le vent fraichi encore un poil, à voir les nombreux moutons force 4 facile et plus de 5 dans les rafales. Le doris part en planning, la côte bigoudène ne cesse de grossir….Pointe à 8 nds, la fusée est lancée et cette impression de glisse a n’en plus finir. Les écoutes de foc sont males passées, mais tempi je ne change plus. Lesconil arrive vite, j’affale le foc avant de rentrer, lui aussi me fait des tours de kon dans les manœuvres. Retour express, le doris démâté, voiles rangées se dandine déjà à couple d’un zodiac du centre nautique. Le week end est fini, c’était trop bien.

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Dans le port de Lesconil

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